车通云获5亿元C轮融资，太平洋在线xg111本钱担任独家财政照拂
汽配供给链服务商车通云已于近日实现5亿元C轮融资，由优车产业基金投资。这也是汽配供给链服务领域最大的单笔融资。本轮融资将用于渠路拓展、团队建设和技术升级，同时研发基于AI的估损平台，挖掘新的零部件买卖入口。
太平洋在线xg111本钱在本次买卖中担任车通云的独家财政照拂。
车通云成立于2015年，起初定位于车辆估损平台，2016年起头提供汽配B2B SaaS和ERP系统，切入汽配买卖。车通云目前约有400人，首创人郝鼎文先后任3家上市的经销商集团高管，有20年的汽车行业经验。
车通云提供了从配件工厂到客户的一整套技术解决规划，从而将中央商去掉，节约零部件采购以及汽车维建成本。车通云系统由前端和后端组成，前端面向保险公司、汽车4S店及维建厂等客户，提供汽车零件和买卖服务�？突в贸盗镜腣IN码可直接搜索到有关配件及其报价。
客户下单后，后端会将订单同时发送至出产厂商及物流配送中心，厂商将货物发到配送中心，中心再进行订单匹配并配送至终端维建厂。郝鼎文把这种模式称为零库存、轻模式、沉服务的“商品云仓”，这个云仓的基础是车通云独有的配件数据货架，货架上或者说平台的商品由出产厂商通过车通云提供的ERP系统上传，车通云的中央处置器自动将其分拨上架。
目前，车通云已对接3000家工厂及源头供给商，“云仓”SKU达4亿件，平台在售配件有2500万件，根基覆盖主流产品及品牌。在客户端，车通云已对接5万多家维建机构，覆盖了22个省份、4个直辖市共211个城市。郝鼎文泄漏，其中，平台60%的订单来自保险公司。车通云是多家保险公司的配件直供商，蕴含前十大保险公司。
除了配件买卖，车通云的另一收入起源是和金融机构合作提供的供给链金融产品。本轮融资后，车通云将成立专门的供给链金融公司来为产业链各个环节提供多样化的金融服务。
本轮融资，车通云的另一大用处是研发基于AI的估损平台，来挖掘新的零部件买卖入口。据郝鼎文介绍，这项职能用到3D扫描、图片鉴别及OCR技术：在汽车出厂前，车通云首先对整车进行3D扫描来获取原型车，当汽车出现故障时，保险公司、维建店等客户再此对其进行扫描，车通云会将两车进行沉叠，受损部门将出现阴影面积，车通云通过推算该面积即可急剧出维建报价，由此切入配件买卖，并实现技术取代人为的效能提升。
尔后，车通云将加快扩张，2018年预计新建设100家直营门店。谈及自身的竞争优势，郝鼎文以为重要有三点，一是其配件数据货架等技术确当先性；二是公司占有供给商资源和配套的治理系统；三是和中国前十大保险公司已发展深度合作。
车通云本轮的投资方优车产业基金，是大钲本钱旗下治理并由神州优车作为主题投资人的一支专一于面向汽车产业链高低游寻找创新贸易模式和创新技术投资机遇的人民币股权投资基金，基金规模为50亿元人民币�；鸲鲁ぜ爸卫砗献嗜死杌韵翟拦酵蹲始叛翘懿谩⒃裰萦懦蹈倍鲁�。
在谈到投资逻辑时，优车产业基金方面暗示，一是看好中国汽配零部件行业的成长性及其中的蕴含的整合机遇；二来看沉车通云在数据和技术上对传统汽配行业买卖效能的提升及贸易模式的优化；第三，车通云团队具备很强的执行力和深厚的行业资源。
此前，车通云曾获来自经纬中国、Star VC、首泰金信、前锋金融、丰富本钱和青松基金等机构的B轮融资。
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